AERO 80 Letouny Heinkel v československém letectvu 2e2r1d
27 %
104 Kč 142 Kč
Zboží skladem, ihned k odeslaní
Pokud objednám nyní, kdy zboží dostanu
Sleva až 70% u třetiny knih
Čs. letectvo po válce evidovalo tři produkty firmy Heinkel – He 72, He 111 a He 219, v případě He 111 a He 219 v počtu pouze několika kusů, počet He 72 přesáhl desítku. Všechny naše He 72 byly v majetku čs. vojenské správy, avšak byly zapůjčeny aeroklubům. Aerokluby je používaly především ke vlekání větroňů a v této roli si vysloužily uznání i značnou popularitu. O letouny He 111 neměla čs. vojenská správa v prvních poválečných letech zájem. Iniciativa k jejich využití však vzešla od VLÚ Letňany. Tato instituce se po válce zabývala řešením desítek výzkumných, zkušebních a výrobních úkolů, mezi nimiž byly zkoušky „raketového dálkově řízeného leteckého torpéda“, tedy řízené letounové střely Henschel Hs 293A, zkouškami trofejních proudových motorů BMW 003 a Jumo 004, zkouškami bombardovací výstroje a zkušebním bombardováním, mj. též zkouškami řízené pumy PC 1400Fx Fritz X. K tomu bylo nutno mít vhodný letoun. Dva stroje byly získány z Bulharska, třetí stroj pocházející z válečné kořisti byl až ve dnech 26.-28.4.1950 převzat vojenskou správou po revizi v závodě Rudý Letov. Dva letouny byly v LVÚ využívány v letech 1948-49 k různým zkouškám, jeden byl upraven pro letové zkoušky proudových motorů Jumo 004 a BMW 003. V r. 1950 byl jeden (možná dva?) He 111 upraven pro letecké snímkování a předán Fotoletecké skupině, kde dolétal v r. 1957. Prokazatelně dva stroje byly v letech 1952 – 1953 používány k vlekání vlečných terčů pro střelby stíhacích S-102. Oba byly zrušeny během let 1953-1954. Zájem o He 219 projevilo MNO až v r. 1948, kdy oznámilo továrně Rudý Letov zámysl objednat opravu dvou kusů z materiálu nacházejícího se v Chebu. Rudý Letov zahájil kompletaci dvou letounů, první byl byl zalétnut 25.2.1950, na druhém letounu, který měl být přizpůsoben pro montáž proudového motoru, se v té době stále pracovalo. Snahy o jejich využití byly vcelku bezvýsledné, oba byly zrušeny asi někdy na počátku roku 1953.
Autor: | Miroslav Irra |
Nakladatel: | JAKAB |
ISBN: | 978-80-7648-039-1 |
Rok vydání: | 2021 |
Jazyk : | Čeština |
Vazba: | Knihy - paperback |
Počet stran: | 52 |
Mohlo by se vám také líbit..
-
Miroslav Irra 285 Kč 399Kč Do košíku 3x5a4y
-
Miroslav Irra 107 Kč 142Kč Do košíku 5r6l2k
-
Miroslav Irra 794 Kč 849Kč Do košíku 1a2ko
-
Miroslav Irra 110 Kč 142Kč Do košíku 59718
-
Miroslav Irra 100 Kč 142Kč Do košíku 2z2i4d
-
Miroslav Irra 102 Kč 142Kč Do košíku k6w4h
-
Miroslav Irra 113 Kč 142Kč Do košíku 1k3r4
-
Miroslav Irra 122 Kč 162Kč Do košíku 593167
-
Miroslav Irra 622 Kč 799Kč Do košíku 326l5z
-
Miroslav Irra 80 Kč 101Kč Do košíku 6l4y1p
-
Miroslav Irra 74 Kč 101Kč Do košíku 6b4h53
-
Miroslav Irra 104 Kč 142Kč Do košíku 4x4r1x
-
Irra Miroslav 78 Kč 101Kč Do košíku 425d3q
-
Václavík Josef 1197 Kč 1499Kč Do košíku 6d5e6c
-
Kotelnikov Vladimir 74 Kč 101Kč Do košíku 3o6y1c
-
Yakubovich Nikolay 125 Kč 182Kč Do košíku 1g3s46